Il 22 di giugno è stata aperta al traffico la rotatoria all’incrocio tra la strada provinciale 623 Vignolese, via Roncati e via Tacchini.
Il progetto della rotatoria era invece stato presentato nella Terza Commissione consiliare in due date, 1 e 15 febbraio 2010, e portato in Consiglio Comunale per l’adozione il 22 febbraio 2010 (delibere 10 e 11) e per l’approvazione definitiva il 26 luglio 2010 (delibera 47).
Non sarà certo sfuggito agli occhi attenti di SEL che il progetto della Provincia presentava già allora la chiusura definitiva di via Tacchini (veniva garantita l’apertura solo per quei giorni in cui via Roncati è chiusa).
L’Amministrazione comunale ha invece pensato di soprassedere per il momento ad una chiusura definitiva optando per una chiusura temporanea e sperimentale, almeno fino a ottobre. Dopo vedremo i risultati, ovvero se le automobili che dal ponte vanno a Vignola si sono spostate sul percorso delle strade provinciali e se il traffico per e da le scuole resta fluido.
Certamente tutti sanno che via Tacchini da anni è usata come scorciatoia per andare dal ponte sul Panaro verso Vignola (oltre 5.000 automobili al giorno come monitorato fin dal 2008), che questo aspetto sia da accettare per l’eternità come prospetta SEL ci sembra molto strano, soprattutto se questo traffico si può indirizzare sulle provinciali.
Le due soluzioni al momento restano aperte entrambe: apertura di via Tacchini sulla rotatoria o mantenerla chiusa come adesso.
Il progetto dello spostamento del mercato da via Rimembranze è contenuto nel programma elettorale 2009 e nessuno, in campagna elettorale lo ha contestato. L’unica differenza (conosciuta bene da SEL) è che abbiamo modificato la nuova collocazione, dall’ipotesi del campo Bonetti abbiamo predisposto tre ipotesi tutte sul centro storico.
Centro storico, che con le modifiche della viabilità del 2006 (doppi sensi in via Fabriani e via Paradosso), non ha più il problema del traffico di attraversamento su via Savani e via Monache. E in seguito ha visto la riduzione di questo traffico anche su via Sant’Adriano e via S.Giovanni. Di conseguenza si presta perfettamente ad accogliere il mercato del mercoledì, come già accoglie perfettamente il mercato 800/900 le terze domeniche del mese, la fiera di S.Giovanni e la bollitura del mosto a ottobre.
L’Amministrazione crede che con l’eliminazione del traffico di attraversamento dei mezzi pesanti dalla Vignolese (escluso il carico/scarico), con lo snellimento del traffico eliminando tre incroci semaforici (ponte, carabinieri e incrocio SP 623/SP 16) si siano create le condizioni per portare molto traffico di attraversamento fuori dal centro e per riportare il mercato nel centro.
Rimane solo da capire se riusciremo a riportare anche via Tacchini alla sua funzione di strada di servizio al Centro Storico e non come era fino a un mese fa: un piccola circonvallazione verso Vignola.
